Kostbare goederen worden al heel lang over land en zee vervoerd. Er zijn zelfs sporen gevonden van vuursteen en parels die menselijke routes volgden in het Paleolithicum. Al in de 17e eeuw kochten en verzamelden beroemde verzamelaars zoals kardinaal de Richelieu belangrijke stukken uit verre landen per slee, wat wel twee jaar kon duren. Hoewel de transportmethoden sindsdien zijn veranderd, zijn de risico's nog steeds even groot.
Als het om kunst en kostbare voorwerpen gaat, geven veel verzekeraars de voorkeur aan statische risico's. Sommige kunstwerken moeten echter worden verplaatst. Sommige kunstwerken moeten echter verplaatst worden - voor de verspreiding van cultuur of voor hun eigen bestwil (om bijvoorbeeld gedigitaliseerd of gerestaureerd te worden). Daarom heeft de "nagel per nagel" verzekering zich geleidelijk ontwikkeld naast de marine verzekering.
Primaire kenmerken van deze claims
Veel claims ontstaan tijdens transport, inpakken of uitpakken, met zeer weinig totaalverliezen. In de meeste gevallen komen gedeeltelijke verliezen voor. Dit betekent dat schade-experts zowel de restauratiekosten als de waardevermindering van het kunstwerk moeten berekenen.
Onze klanten voor beeldende kunst zijn divers: openbare instellingen, gemeentehuizen en openbare musea, maar ook particuliere musea, grote bedrijven en luxe goederenhuizen, galeriehouders, kunstrestaurateurs en particulieren. Ze hebben allemaal één ding gemeen: hun hoge standaarden, als eigenaar van het werk of als vertegenwoordiger. Deze bijzonderheid, in combinatie met de aard van de betrokken werken, verklaart waarom er geen standaardisatie mogelijk is.
Een verzekering voor kunsttransport is een nichemarkt die op maat gemaakte producten en wendbaarheid vereist. Bij bepaalde tentoonstellingen is er ook sprake van accumulatie, wanneer een groot aantal voorwerpen op dezelfde plaats wordt opgeslagen. In dergelijke gevallen coördineren de marktspelers om ervoor te zorgen dat alle objecten goed gedekt zijn.
Vervoer
Makelaars en verzekeraars proberen een evenwicht te vinden tussen de veiligheid van transportoplossingen, de kosten en de tijd die nodig is om de reis te voltooien. Als wegtransport een optie is, wordt daar vaak de voorkeur aan gegeven. Voor lange afstanden is het vliegtuig de populairste oplossing. Boten zijn voorbehouden voor het vervoeren van kunstwerken die niet normaal zijn qua grootte of gewicht. Eigenaars zijn meestal niet alleen bezorgd over veiligheidskwesties, maar ook over schokken, vochtigheid of extreme hitte tijdens het transport.
De rol van de schade-expert
Verzekeraars en makelaars vertrouwen vaak op schade-experts om de staat van het werk te beoordelen voor vertrek, en bij aankomst om de aard en eventuele kwetsbare punten te bevestigen. Maar de rol van de expert bestaat ook uit het aanbevelen van specifieke verpakkings- en transportomstandigheden.
In geval van schade is de afschrijvingskwestie vaak de moeilijkste. Daarbij komen nog de gevolgen van de onvervreemdbaarheid van kunstwerken in openbare musea. Omdat ze niet gratis of tegen betaling kunnen worden verkocht, vereist de taxatie ervan een zeer hoog expertiseniveau.
Vooruitzichten voor de toekomst
Net als elke andere activiteit moet ook het transport van kunstwerken worden bekeken vanuit het oogpunt van duurzaamheid. Als voor de bescherming van kunstwerken op maat gemaakte houten frames nodig zijn, moeten we overwegen om deze te hergebruiken voor andere transporten of om ze te recyclen als meubilair. Het transport zelf kan koolstofarme methoden gebruiken, het gewicht optimaliseren, enzovoort. De experts, met hun diepgaande kennis van de behoeften van deze markt, kunnen nuttig deelnemen aan deze discussies.
Het taxeren van kunstwerken, kostbaarheden en sieraden vereist technische vaardigheden van gecertificeerde professionals die bevoegd zijn om de meest betrouwbare aanpak en het meest geschikte onderzoek uit te voeren voor elke claim - of deze nu het gevolg is van diefstal, verlies, breuk, waterschade of brand. Sedgwick is uitgerust om de schade aan eigendommen en de interne schade te regelen voordat een schadeclaim plaatsvindt.
Lees meer > Bezoek onze website voor inzicht in de preventie, het behoud en de restauratie van bezittingen - of ze nu van grote sentimentele en/of financiële waarde zijn.
Tags: kunstrestauratie, Schone kunst, Vastgoed